Gestion de la navigabilité
Gestion d’aéronefs
Numéro d’agrément : FR.CAMO.0038
Excellence réglementaire et maintien de la navigabilité
Nous accompagnons les propriétaires et exploitants d’aéronefs dans le respect des exigences EASA relatives au maintien de la navigabilité. Nos prestations CAMO garantissent une conformité réglementaire complète tout en préservant la disponibilité et la valeur de vos aéronefs.
Sécurité, fiabilité et protection de l’actif
Grâce à une gestion rigoureuse du maintien de la navigabilité, nous renforçons la sécurité des opérations et la fiabilité technique des aéronefs. Notre approche vise à optimiser la planification de maintenance, à limiter les immobilisations et à protéger votre investissement.
Gestion de la documentation et des dossiers techniques
Nous assurons la gestion et le suivi de l’ensemble de la documentation de navigabilité. Programmes d’entretien, dossiers techniques et enregistrements de maintenance sont contrôlés avec précision, traçabilité et conformité.
Interface avec les autorités et les organismes de maintenance
Nous agissons comme interlocuteur privilégié auprès des autorités de l’aviation civile et des organismes de maintenance Part-145. Audits, revues de conformité et échanges réglementaires sont conduits avec professionnalisme et transparence.
Tableau des appareils :
 | BOMBARDIER | – Bombardier BD-700 Series (RRD BR710) |
 | CIRRUS | – Cirrus SF50 (Williams FJ33-5A) |
 | DASSAULT AVIATION | – Falcon 10 (Honeywell TFE731) – Falcon 50/50EX (Honeywell TFE731) – Falcon 900 (Honeywell TFE731) – Falcon 900C/EX (Honeywell TFE731) – Falcon 900 EX EASy (Honeywell TFE731) – Falcon 2000 (CFE738) – Falcon 2000EX (PWC PW308) – Falcon 2000EX EASy (PWC PW308) – Falcon 7X (PWC PW307A & 307D) – Falcon 8X – Falcon 6X |
 | EMBRAER | – Embraer EMB-500 (PWC PW617) – Embraer EMB-505 (PWC PW535) |
 | GULFSTREAM | – GVII (PW800GA) – GIV-X (RR Tay Mark 611-8C) – GV-SP (RR Deustchland BR700-710C4-11) – GVI (RR Deustchland BR700-725A1-12) |
 | HAWKER By Textron Aviation | – BAe 125 Series 750/800XP/850XP/900XP (Honeywell TFE731) – BAe 125 Series 1000 (PWC PW305) – BAe 125 Series (RR Viper, Honeywell TFE731) |
 | PILATUS | – Pilatus PC-12, PC-12/45, PC-12/47, PC-12/47E (PWC PT6A-67B/P /XP) – Pilatus PC-24 (Williams International FJ44-4A-QPM) |
| Cessna By Textron Aviation | – Cessna 501/551 (PW JT15D) – Cessna 510 (PWC PW615) – Cessna 525 (Williams FJ44) – Cessna 525A (Williams FJ44) – Cessna 525B (Williams FJ44) – Cessna 525C (Williams FJ44) – Cessna 500/550/560 (PWC JT15D) – Cessna 560XL/XLS (PWC PW545) – Cessna 680/680A (PWC PW306) |
| Beechcraft By Textron Aviation | – Beech 90 Series (PWC PT6) – Beech 200 Series (PWC PT6) – Beech 300 Series (PWC PT6) – Beech 1900 series (PWC PT6) |
Pourquoi Phenix Aviation ?
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Excellence Réglementaire
Maîtrise du cadre réglementaire
